舒江荣因闯黄灯，"吃"了一张罚单。他以"处罚无法律依据"为由，把交警部门告上法院。这一案件因此成为全国首例"闯黄灯"行政诉讼案。4月6日下午，该行政诉讼案，在浙江省嘉兴市中级法院判决，法院作出"驳回上诉、维持原判"的终审判决。状告交警并提起上诉的司机舒江荣败诉。

闯黄灯也属违法？终审判决后，引起轩然大波。该行政诉讼案，之所以引发社会广泛关注，是因为闯黄灯交通违法行为在每个城市、每个路口，每天都发生着，甚至但凡驾驶人，都有过闯黄灯经历，那么，会不会有一天，闯黄灯被罚的就是我们自己？
 
闯黄灯现象随处可见

4月9日一天，记者到太原不同路口观察。11时许，府东街五一路口，南向北的车流在黄灯闪烁时，记者注意到，差不多每个等待期间，都有车辆闯过停止线继续行驶。

13时许，南内环街并州路口，并州路上的车比较多，一辆接着一辆。一辆本来还在停止线以内5米的本田轿车，司机一看信号灯由绿变黄，立即踩上油门冲了过去，一溜烟消失了。此后，记者在长风街、长治路、坞城路等多个路段路口，发现闯黄灯的司机不在少数。

记者在等候绿灯的车流中，先后采访了10名司机，在回答该不该"闯黄灯"的问题时，不少司机微微一笑："看情况了，能过去就过去了，闯了也不会罚款!"。而一位出租车司机回答更是直接，"没有黄灯的概念，只有绿灯和红灯，绿灯可以走，黄灯不敢闯。"

在这些司机中，仅有三位表示，只要看到黄灯闪了，就会停下来，等待下组绿灯亮时再通行。
 
闯黄灯不拍摄不罚款

交管部门又是如何界定"闯黄灯"的呢？太原交警部门相关负责人介绍，按照《道路交通安全法实施条例》第38条第一款第二项规定：黄灯亮时，已越过停车线的车辆可以继续通行，没有越过停车线的车辆就原地等待，要是司机执意过去，就算是"闯黄灯"。

也就是说，黄灯闪时，如果车辆尾部已驶过了停止线，那就不算交通违法，不会被罚款。黄灯亮起时，司机必须停车等待，不得继续通行，所有车辆不得再驶入路口。

那么，闯黄灯该不该罚款呢？对此，交警部门相关负责人介绍，目前，太原对于"闯黄灯"放的相对较宽，放宽的原因不是鼓励司机"闯黄灯"，而是考虑人性化执法。一般道路监控在黄灯闪烁期间，是不拍摄的。专盯"闯红灯"的电子眼，从红灯开始记录违法行为，车辆在黄灯时通过不会拍摄记录。

不拍摄不等于不违法，有些司机认为，交警不拍摄、不罚款就可以闯黄灯，交警部门提醒，这种行为最不可取，因为司机一般会加大踩油门的力度，轰着油门闯信号灯，此时，最易发生交通事故。

如果黄灯亮起，车辆仍强行跨越停止线前行，交警有权对司机进行处罚，按照《中华人民共和国道路交通安全法》中的"不按交通信号灯规定通行"处罚200元，并记3分。
 
闯信号灯：易发交通事故

闯红灯、闯黄灯、抢道、不按规定让行……看似轻微的交通违法行为背后，究竟有多少"隐形杀手"？

据太原市交通事故数据不完全统计，去年一季度，太原受理一般以上程序处理的道路交通事故283起，造成53人死亡，325人受伤，与2010年同期相比，事故起数、死亡人数、受伤人数全面下降。

然而，闯信号灯、不按规定让行等交通违法行为，仍然是引发事故的主因，其中机动车违法比重最大，共发生256起，占事故总数的90%以上。"交通违法不一定引发交通事故，但交通事故背后，一定是交通违法，小违法小事故，大违法大事故。"太原市交警支队相关负责人介绍，市内一般交通事故，多是由闯红灯、闯黄灯、不按规定让行引起；而伤亡事故，一般因超速、逆行等重大交通违法行为引起。

机动车、非机动车、行人都是交通参与者。"红灯停、绿灯行，黄灯亮了等一等。"这个交通规则，不仅适用于机动车，当然，也包括行人。而目前，不少行人没有意识到，步行不能闯信号灯，黄灯亮了也要等一等。

交警部门分析，随着城市化进程加快，外来人员、流动人口日益增多，这部分人的交通安全知识有待加强。而记者对去年一季度交通事故伤亡人员职业进行了分析，发现有一个特点，农民伤亡比例最大，占死伤人员总数的三分之一以上。

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