对于往返南昌市与进贤县的人来说,开车走320国道是一条首选路线。2004年,长约10公里基本沿320国道布线的南昌至进贤一级公路(昌进公路)第一期工程竣工,而据当时相关部门发布的消息称,剩下长约35公里的第二期工程也即将启动。如今8年过去,昌进公路二期改建工程为何迟迟没有动工?17日,南昌市公路管理局相关人员称,建设需要的资金是主要困境,由于资金未落实到位,目前不清楚何时能开工建设。
公路二期8年未开工引关注
有网友在论坛上发表了一篇题为《昌进一级公路二期何时能够开工?》的帖子,声称南昌到进贤走高速很不方便,昌进公路成了南昌市与进贤县两地最为便捷的通道,昌进一级公路一期通车多年,二期却迟迟不见开工建设,让人感到失望。此帖一出,立即引起了网友的讨论。
据了解,南昌至进贤一级公路起于梨温高速公路进贤连接线与320国道交会处,途经进贤县县城、张公镇、温圳镇、梁家渡、南昌县向塘镇,终点在南昌县银三角立交桥,道路全长45公里,基本沿320国道布线。昌进公路路基宽25.5米,双向4车道,设计行车时速为100公里,道路中间设有绿化分隔带。
缺资金不知何时开工
据了解,早在2006年12月份,南昌市相关部门曾表示,昌进公路二期力争2007年开建,但最终还是未能如愿。网友“大干部”说:“这条路一年又一年地‘力争’着,我倒想看看,这几十公里的路,到底要多少年才能修通。”
17日上午,南昌市公路管理局养护处相关负责人称,昌进公路二期工程之所以迟迟未能动工,最主要的困境在于没有资金,他们也一直在想办法筹集资金,由于建设资金数额很大,到现在都没有落实到位,从目前情况看,也不清楚具体的开工时间。网友“象湖居士”称,八年时间了,昌进公路二期还没开工,政府部门应该重视起来,不能让人总是从希望变成无望。
资讯排行
- 马增荣会见中都物流党委书记、董事长张雪梅一行
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 加快建设统一开放的交通运输市场 有效服务加快构建新发展格局
- 数智赋能促转型,创新驱动谋发展——“智慧仓储”助力打造现代化供应链管理体系
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本
- 全国数据工作会议提出 深入实施数字化转型工程
- 稳中有进!2024年中国制造“成绩单”新鲜出炉
- 多地稳外贸稳外资打出“组合拳”
- 全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列发车
- 浙江加速交通设施数字化转型
- 促进外贸稳定增长 持续推动经济回升向好
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本