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船龄15年以上巨型原油船市场份额下降
相关专题： 论文集锦 发布时间：2012-08-09
资讯导读：根据克拉克森的（巨型原油船，以下简称）程租数据库统计，2009年时，船龄15年以上的获得现货市场23%的租约，而今年1至7月，这类获得的现货市场租约仅占12%;在此期间，5年船龄以下（2008年至2012年交付）的获得了现货市场46%的租约，租家和贸易商明显青睐更新、能效更高的船舶。


根据克拉克森的VLCC（巨型原油船，以下简称VLCC）程租数据库统计，2009年时，船龄15年以上的VLCC获得现货市场23%的租约，而今年1至7月，这类VLCC获得的现货市场租约仅占12%;在此期间，5年船龄以下（2008年至2012年交付）的VLCC获得了现货市场46%的租约，租家和贸易商明显青睐更新、能效更高的船舶。

据克拉克森统计，在全球600艘VLCC中，船龄15年以上船舶占11.5%,为69艘，船龄5年以下船舶占40%,为241艘。

美国油轮船东Overseas Shipping Group（OSG）在日前发布的业绩中表示，该公司船龄15年以下的VLCC在二季度的平均等价期租收入为27451美元/天，而2艘船龄刚刚超过15年的VLCC在二季度的平均等价期租收入为23450美元/天。
 

来源：中国水运网   
本文标签： 船龄15年以上 巨型原油船 市场份额下降
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