宜泸高速构建3小时交通圈

相关专题： 贸易新闻 发布时间：2012-08-10

资讯导读：被称为“蜀中第一跨”的南溪长江大桥，主跨820米，为单跨钢箱梁悬索桥，桥长1295.89米。该桥是长江上游第一座现代化特大型悬索桥梁，主跨的跨度及规模在四川位居第一。目前，大桥主缆防护涂装、桥面钢箱梁环焊等工程已经完成。 　　　　

被称为“蜀中第一跨”的南溪长江大桥，主跨820米，为单跨钢箱梁悬索桥，桥长1295.89米。该桥是长江上游第一座现代化特大型悬索桥梁，主跨的跨度及规模在四川位居第一。目前，大桥主缆防护涂装、桥面钢箱梁环焊等工程已经完成。 　　　　

为方便大桥南北两岸百姓出行，大桥车行道两侧专门设置了1.5米宽的人行道，并用隔离带将其和车行道分开，这也是四川首座设计人行通道的高速公路大桥。作为宜泸高速三大控制性工程之一的南溪长江大桥顺利推进，宜泸高速也将提前实现通车。 　　　　
宜泸高速贯通后，将与成乐、乐宜、泸渝高速等形成川渝高速环线。届时，环线内两个城市通过高速公路3小时就能到达，成渝30多个城市将形成城市聚落。

 

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来源：物流网  

本文标签： 宜泸高速 桥梁 通车

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