我市交运快递旗下，有4000多台开往各地的长途客车资源，前往本市各区县的班车，都是当日发车当日到达，这比快递行业自建物流的成本要低。 　　目前，京东商城在成都建有一级品类仓，在重庆是畅销品仓。以非畅销品为例，需要先在成都发货，京东自己的物流先送到重庆，再由第三方物流配送到各区县，如果这个区县人气不旺，第三方快递未必每天都能送货。 　　此番京东与重庆交运快递联手后，货品快递的速度将明显提升。携手交运快递后，京东的货品可以当天随我市的长途客车送达各个区县，长途客车的班车班次越密集的地方，送货速度也越快。 　　京东方面表示，借助我市的长途客车，目前能实现的“次日达”，一般情况下是买家到区县的长途汽车站自提，如果不自提，也可以送货上门，但是如果不在各区县的城区，就不能确保次日达。 　　京东表示，今后将逐步将触角走进各个乡镇，利用各区县的乡镇客班车，实现快速送货。

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