2008年的金秋十月,在上海美丽的美阑湖畔,绿茵茵的草坪间松柏点缀、甬道纵横。一个身穿深蓝色西服、身材高大的年轻人,同几位江浙口音的同仁热烈地交谈着,时而放眼远望,若有所思……
朋友告诉我,那就是河北石家庄正大金属的总经理王晓光,一个标准的70后。目睹他书生般的面孔,真的难以让人将他同“河北中信国际经贸有限公司”以及下属“石家庄正大金属材料有限公司”、“石家庄正定国际物流园区”等六家公司总经理的角色连在一起。然而,事实的确如朋友所说。
无论从贸易量,还是贸易规模,王晓光都已经成为钢贸圈里备受关注的一员。圈内不少朋友说:“晓光理念比较先进,做得也比较成功。”谦虚的王晓光微微一笑,“咱也没什么。如果说有,也仅仅是十几年来的从业积淀。”
简单实用,就是经典
起步于1993年的正大金属,创业之初,工作人员不足20人。那时的钢铁流通,还是一个传统贸易时代。刚刚出道儿的王晓光,自业务一线开始,亲力亲为:从终端市场的开拓、累积,到零售商再到代理商的过渡、升级;从对上游资源的品牌选择、资源公关,到对市场信息的搜集、整理、分析和判断……
回首过去,王晓光感叹:“那是一个‘厚积’的阶段,没有这个阶段,后来的发展决策就不会像今天这样‘踏实’,就不会像今天这样‘心中有数’。”“决策有据!”正大金属办公室主任王芳这样评价王晓光,“对经营管理的每一个环节都熟悉到极致了,毕竟他是一步一步做过来的。”“光做到心中有数还不行,企业竞争力的提高,最终还要回归到每一个环节的‘操作人’素质提高上。”王晓光心里格外清楚,“所以,不管是谁外出调研市场或参加研讨会,回来后,都将新信息、新经验与大家分享。”
在传统贸易模式逐渐淡出历史舞台,新的贸易方式如电子商务、期货交易、电子交易和现货交易互补融合等交易模式层出不穷、剧烈变革的今天,王晓光深感,提升企业员工素质、创新思维、营造良好心态等已经成为企业参与市场竞争、提高企业抗风险能力的重要因素。于是,他把企业的员工分为两批,进京学习,重点参加了“锡恩‘黄埔后备干部执行力实战训练营’”的培训。
这次培训归来,王晓光深有感触地说:“现代市场,发展理念更新换代极具快速性、多元性和深刻性,仅仅企业的决策人出去学习、研讨,然后再回来给员工们讲的培训模式,已经完全不能适应新形势需要了;甚至,你回来讲的,员工理解不了;必须集体参加、共同感受、共同提升,这样,企业的整体素养才能有新跨越。”
除了参加培训,王晓光还要求决策人,包括每一个从事具体业务的人,要善于对市场变化进行观察、研究和总结,并让据此形成的理性认识,最终为我所用,付诸实践,继而带来收益。
有一次,从鞍山参加中国金属材料流通协会年会回来,他给大家讲了一个故事:“唐山有一个贸易企业,规模不大,老板学历也不高,但是,他是一个细心人,将长期以来的市场价格变化情况都记录了下来,并且做成了市场行情走势图。他说,他就靠这个来判断市场、分析市场,然后决定何时进货、何时出货。”
“什么是经验?什么是经典?”王晓光对员工们说,“不要太迷信所谓的高深理论,简单实用,就是经典!”
只要思想不滑坡办法总比问题多
也许是经典看得多了,才不迷信经典。
上世纪90年代末,年龄十七八岁,尚是一个中学生的王晓光,就经常到河北省图书馆借阅。“像《卡内基全传》、《王永庆传》、《李嘉诚传》等名人传记,还有其他经济类的图书,大约有200本儿吧,基本上全读完了。”当时,王晓光读得心潮翻涌,立志“将来一定要经商!”
酷爱读书,至今依然是王晓光的另一张名片。在他办公桌上,随时都可以看到管理和经济类的书。在他办公室的书橱里面就摆放着他曾经读过和正在读的书,有百余本之多。诸如《伟大的博弈》、《大国崛起》、《资本,人生必懂的12个成功要素》、《市场经济前沿问题》、《巴菲特之道》等,仅仅《商界》杂志就数十本。
“说不定啥时候,就到图批市场拎回十来本儿,反正新书不能错过。”王晓光说起看书,眼睛发亮。
如愿以偿的王晓光,完成了从“读商”到“从商”的华丽转身,摸爬滚打已有十几年,他在实践中一天天成长,公司也在市场锻铸中一日日壮大。期间,有成功的喜悦,也有刻骨铭心的记忆。
在新世纪开端那几年,钢贸市场看好,王晓光根据国家政策导向及产业政策,审时度势,积极调整经营方略,贸易量突飞猛进,公司规模也赢得了极大的提升。
公司也有遇到困难的时候,2008年,席卷全球的金融危机,给钢铁行业带来了严重的冲击,无论生产还是流通都受了损失。早在2007年的时候,王晓光就看了宋鸿兵的《货币战争》,这本书预测2007~2008年会发生全球性金融危机。“当时存有侥幸心理,因为没有经历过,理解得也不深刻,没有想到给公司带来了一些损失。在2008年底,我们提前做了调整,从7家钢厂代理减至3家钢厂代理。2009年的两次钢价暴跌,我们都顺利躲过了,而且我们的销量没有减少;并且,在市场钢价上扬时,看准机会把握了一批货,利润也提高了不少;在期货市场也有不少盈余。”王晓光说,“所以,做企业没有对错,只有得失。要敢于尝试,要善于调整心态。”
“学习、积累和心理调整,永远没有止境,更不能停止。”王晓光始终认为,“这样的坚持,会使一个企业的决策者和员工乃至企业素质,变得理性、稳健,变得上进、主动,变得创新而有愿景。”
在北京学习的时候,王晓光遇到了某集团的一位董事长,83岁了,还精神抖擞。“老董事长说,前两年,他的企业走了点儿弯路,需要通过先进的经营管理理念,进行二次创业。老董事长还说,他的人生目标是活到120岁。”当时,王晓光当时非常震惊,“83岁的老人还如此热衷于接受新事物,保有一种活到老学到老的精神,且有自己的人生目标、良好的心态和宽广的胸怀,太难能可贵了。所以,我们一定要敢于接受和尝试新事物,比如期货推出了,我们一定要积极接纳,并把它当成一种业务工具,用好它。”
不管是看书,还是外出交流,或者是从业实践,王晓光深信“比金子还要珍贵的是信心!”在正大金属的办公楼走廊里,挂着很多展示企业文化的展牌,其中一个上书:“只要思想不滑坡 办法总比问题多”,王晓光用实践面对今天和未来,强调,“这句话看起来很通俗,实际上很深刻。”
学会放弃做企业要果断“瘦身”
以前拿到资源就能赚钱,现在拿到资源不一定能赚钱,成了钢贸行业的一种常态。钢贸商的“经营压力越来越大。”“时代变了,逼着我们不仅要顺势而变,而且,要尽量增强对市场的预见性,尽量跑到前面,这样,我们才能尽可能地规避风险,获得盈余。未来钢贸商的立足,首先是理念立足,如果理念落后,大浪淘沙,栖身沙底,是早晚一天的事儿。那么,作为钢贸商到底应往哪里走?如何走?”王晓光从来没有停止思考。
在学习丰田汽车管理模式的培训时,王晓光看到他们有套管理公式,利润=成本-浪费。对照钢材贸易商现在的贸易模式,从贸易到仓储,从仓储到吊装,从吊装到开平,还有的企业再加上汽车运输,企业这样的链条,不仅效率低,效益也不好。“我们作为钢贸商,永远不要忘记自己的核心是贸易。对现行的“小而全,大而全”的钢贸模式来说,就涉及到转型,不转型能行吗?”王晓光分析说,“比如,钢贸商和一个采购单位签完单子,‘出货收款’就是核心。其余像运输、吊装、剪切等程序,都给别的专业运营商来做。这样,贸易商才能腾出手来,有更多的精力做别的事儿。这应该是一个相关产业集群分工协同的产业链条,而不应再由一个企业单独完成。可目前,这个协同产业链还不完善,甚至因为某些环节缺失,尚未形成链条,这本身又制约了钢贸行业的发展。”
随着市场格局的日益完善、成熟,钢铁产业科学化、精细化大潮的到来,前几年钢铁行业暴利、一批民营钢贸商迅速崛起的时代,已经成为历史、渐行渐远;个体的、以家庭为主的钢材贸易商已风光不再。特别是钢材价格的“倒挂”,使钢材贸易商靠传统的“时贱而买,时贵而卖”模式已经难以盈利,不仅无利润,甚至可能亏本经营,一些钢贸商处于难以生存的境地。
学习回来后,王晓光对公司员工们说:“我们一定要走专业的路子。只有专业化才有规模化,才能降低成本,非核心的环节,一定要放弃,一定要学会‘瘦身’,能够外包出去的业务,一定要外包出去。向上海的钢贸商学习,几个人一年可以做到几十万吨的贸易量。因为他们专注。”“现代的钢贸商,一定要善于突破自己,如今的时代,是一个颠覆的时代,对那些不适用甚至落后的东西,一定要果断放弃。没有应有的舍弃,就会失去很多新机遇。企业不能只顾眼前利益,没有战略思维不行!”王晓光移目窗外,“需要胸襟和魄力呀!”
融入京津冀 发力都市群
“之所以重视战略思维,因为它决定企业未来规划和定位,决定企业存亡兴衰。而这又源于对行业未来有一个明晰的判断,源于对行业‘前世今生’有一个仔细梳理和深刻反思。”说起这些感悟,王晓光连连说,冯仑的《野蛮生长》写得好。
“三十年来,中国民营企业从前公司时代发展到公司时代,21世纪后又进入创富时代。民营企业经历了从无到有、从小到大的过程。而这些民营企业家中,有成功者,也有失败者。王石为什么成功?牟其中为什么失败?冯仑通过近距离观察,给出了颇具特色的企业家素描。”越读你的视野和思维会越清楚。王晓光说,“做企业,首先要合法化运作,对资金进行科学化管理,另外,还必须有在全球经济一体化背景下的定位视野。”
“未来国际竞争的主体是什么?既不是企业,也不是国家,而是都市群。”王晓光说,“当今世界最为根本的和最为重要的变化和特征有三方面:政治越来越多元化、经济越来越全球化、社会越来越信息化。由于现代经济活动绝大部分集中在城市,特别是大城市和城市群中。”
“因此,从国际竞争的角度看,未来世纪是城市的世纪,真正参与国际竞争的,实际上就是大城市或城市群,因为只有它们才具备参与世界分工、合作和交流的基础设施,也只有它们才能形成足够的产业集聚效应和规模效应。”
“可以这样说,城市群已当仁不让地成为未来国际竞争的新主体。从国际发展趋势看,经济全球化已经是经济发展的主旋律,区域经济一体化是全球化在区域发展中的必然表现和组成部分。城市群作为区域发展的主要载体,它的崛起及其带动作用已经成为推动一个国家或地区经济发展的主要动力。”从香港考察学习回来,王晓光有了更深的感受,“目前,世界上五大城市群(大纽约城市群、美加大湖城市群、大东京城市群、英国城市群、西北欧城市群)代表了其本国经济发展的巅峰水平,引领着世界经济发展的潮流。”
王晓光介绍说,“城市群”的概念是由法国地理学家戈特曼于1957年提出的,意指“巨大的多中心城市区域”。大纽约城市群仅占美国版图的1/918的面积,却聚集了全美国1/11的人口,占了美国公司500强的1/3。在日本经济总量中,仅大东京区都市群就占全国的70%。”“目前,从国内发展态势看,城市群已经成为提升我国区域经济竞争力的强劲动力。我国在20世纪80年代开发深圳特区,在90年代开发浦东新区,在21世纪开发滨海新区,都在以不同方式加快区域经济一体化的进程,实现更大范围内资源的优化配置,使区域整体竞争力不断提高。以上海为龙头的长江三角洲城市群,如今,已经被公认为世界第六大城市群之一。”“国家统计局在新中国成立六十年系列报告中称,至2008年末,京津冀、长三角和珠三角三大都市圈地级以上城市的生产总值(包括市辖县)超过10.6万亿元人民币,占全国地级及以上城市生产总值(包括市辖县)的33%。”“新中国成立六十年来,中国的城市经济建设发生了翻天覆地的变化,城市化进程快速推进,城市化发展布局和结构日趋完善,城市经济在国民经济中的重要作用日益显著,在东部沿海地区密集的城市群中,聚集的城市人口总量和经济总量,已经成为中国经济发展的核心。”“京津冀都市圈将成为世界八大城市群之一。以北京和天津为中心囊括河北省的石家庄、保定、秦皇岛、廊坊、沧州、承德、张家口和唐山八座城市的区域所形成的京津冀都市圈,拥有中国的政治、文化和曾经的近代中国经济中心。”王晓光随手势画了一个圈,“京津冀经济圈是经济发展的大趋势,是河北的机遇,我们身处河北,应尽快融入这个经济圈,通过同其他沿海城市建立联系,在物流、人流、资金流上发挥地区优势,发挥地区的聚集、扩散动能和组织能力。只有这样,我们才能把握自己未来的大发展。”“前一阵,我去广东、天津和上海转了一圈,感觉到京津冀资源整合和园区建设的起步晚了不少。”王晓光浩叹,“心里的危机感难以名状。期望同仁能顺应国际竞争的趋势,也像城市群一样,尽快整合到一起,融入京津冀都市群经济圈,形成区域共同体,优势互补,提升我们的区域竞争力。我们应该整合了,自己不积极主动整合,总有一天会被别人或者别的力量整合。”“给你一滴水,如何让它不干?”当弟子们百思寻解时,释迦牟尼给了四个字——“放入大海!”“是呀,只有通过科学合理的机制,把优势资源整合到一起,企业才能生力,才能发力!”王晓光满目自信、语声铿锵。
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