2013年1月10日，于2012年底竣工并经过多次运营演练的德阳客运枢纽南北配套站正式投入运营。凌晨六点，德阳市交通运输局局长季涛、副局长郑国伟带领相关人员分赴两站督导。截止中午十二点，南北两站运营情况正常，市区公交、出租汽车穿梭两站站前广场，已停运的老站门前工作人员不停向过往行人发放宣传单，引导旅客前往新站。

两站人性化设施按机场标准配备。位于市区南边八角黔江路与泰山南路交汇口附近的汽车南站和位于市区北边火车站(城际列车站)北边附近的汽车北站售票大厅，抬头便能看到一块巨大的LED提示牌，以中英文车次票价等信息。大厅内配备了信息查询系统和自助售票机，可在大厅内实现自助售票。南北两站及市区文庙广场长途客票预售点实行联网售票，乘客可根据实际情况就近选择购票。此外，两站的电视、吸烟室、饮水机等人性化设施一应俱全，均按照机场标准配备，超市、餐厅、母婴候车室等一类便民设施正在进行招标，不久将正式启用。

汽车南北两站发班时刻与原发班时刻原则保持不变，试运行期间将依照便民原则，根据实际情况对班线始发车站及发班时刻适时调整。同时，为方便乘客到达两站，市区公交可从市区不同方向接驳至南、北汽车客运站。

相关资讯

• 德州与天津启动“陆港”通关
• 中石化回应成品油海外贱卖：海关数据不包含税价
• 青岛西海岸实现虚拟港口
• 青岛关区通关实现“一点通”
• 苏州园区海关助推保税物流平稳增长
• 山东济宁海关为进出口企业换发新“身份证”
• 都映高速今晨收费 结束三年免费
• 天价过路费案重审 刑期罚金骤减
• 铁道部年初集资6000亿落空 道路建设举步维艰
• 国际油价将飙涨 物流压力大