近期，国标委发布通知要求，2013年将正式推行《城市物流车辆技术要求》规范。就在各级政府不断努力推动城市物流业升级的同时，处在物流业发展第一线的商用车企业用更加适合发展需要的物流用车，给予政策的制定和实施以实质性推动，上汽大通近期推出的傲运通超值物流车就是一个典型的例子。

城市轻物流对物流用车提出了以下“六个化”的要求――车辆货件标准化、配送服务高效化、排放环境清洁化、运输管理系统化、车辆行驶安全化、车辆运营国际化。对此，上汽商用车提供了全方位的解决方案。

首先，上汽大通傲运通超值物流车的大装载能力优势明显。上汽大通率先采用的前置前驱车身结构设计，无传动轴，使底盘比其他品牌车型低，在外观高度看上去相似的情况下，内部空间更大，自然可以装载更多货物。其次，傲运通超值物流车的低油耗也是这款车型效益的主要贡献因素之一，其百公里综合油耗比市场上同类产品低达4L。傲运通的低油耗主要来自于其高性能柴油发动机和前置前驱车身结构设计所带来的整车轻量化。上汽大通采用原装意大利技术的最新一代VM 高速柴油发动机，配合第三代高压共轨燃油系统，能使燃烧更充分。发动机具有高刚性，高可靠，高耐用，低油耗，低震动等特点;配合进口高输出全同步变速器，使整车匹配更佳，同时也使综合油耗最低。此外，上汽大通率先采用的前置前驱的车身结构设计，使整车没有沉重的传动轴，整体车身重量大大降低。因此，傲运通的高性能柴油发动机及整车轻量化设计使其油耗大大降低。最后，得益于商用车用户尤为关注的售后服务，傲运通在维护保养方面比同行业具有更大的优势。除去保养费用低，上汽大通的车主还可享受整车2年或5万公里保修，其中覆盖90%零部件范围，首创的动力总成3年或8万公里保修。

从政府到企业自上而下的努力都在致力于提升人民生活水平。而完善城市轻物流，能直接改变城市居民的生活形态。相信未来的城市居民足不出户，就能更快、更好地享有各类服务，市民的物质生活半径将被大幅度压缩，利用节省出的时间和精力从事其他活动，对中国的城市发展又是另一种推动。

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