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北京公路严查大货鼓励路人街拍
相关专题: 海关、陆运、园区 发布时间:2013-05-16
资讯导读: “交管部门日前宣布,莲石路、阜石路、京承高速、京开高速以及三、四环路近期成为整治大货车违法行为的重点道路。对未苫盖、遗撒等违法行为现场移交城管队高限处罚,对未取得营运资质或未携带营运证的,现场移交交通执法力量高限处罚。”

“交管部门日前宣布,莲石路、阜石路、京承高速、京开高速以及三、四环路近期成为整治大货车违法行为的重点道路。对未苫盖、遗撒等违法行为现场移交城管队高限处罚,对未取得营运资质或未携带营运证的,现场移交交通执法力量高限处罚。”

记者昨天从交管部门了解到,5月份以来,北京交管部门按照公安部统一部署,持续在全市范围内开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动。据统计,自2012年12月8日三大秩序整治行动开展以来,交管部门共查处各类货车违法行为43.2万次。

全市设138处卡控岗

各交通支、大队依托全市138处货车专项卡控岗,对货车各类重点违法行为全面强化集中整治,严格落实连续处罚、卸载转运、劝返绕行等执法措施。

依托交巡警联勤联动工作机制,围绕高速公路、环路、国市道、郊区公路、联络线等重点道路强化巡逻管控,特别是对莲石路、阜石路、京承高速、京开高速以及三、四环路等货车违法突出的重点道路提高巡控密度,及时查处、劝返各类货车违法行为。

同时,指挥中心利用电视监控,加强对高速公路、环路、联络线等重点道路的视频巡检力度,及时发现货车的各类严重交通违法行为,并拍摄取证。同时布警查处,提高管控力度和震慑。对于逾期未检验和已达报废标准的货车,将进入黑名单库,有助于民警路面实时查控和监督处理。此外,鼓励群众通过抓拍等形式拍摄举报货车野蛮驾驶行为。

货车安全隐患为“大排查”重点

重点排查重型货车、挂车、工程运输车是否存在非法改装情况,是否存在违规安装后射灯、车身反光标识设置不规范、侧后部防护装置安装不规范等问题,是否按规定参加安全技术检验,是否存在轮胎、制动部件磨损严重等安全隐患,是否存在生产质量问题,是否存在应报废未报废问题,危险品运输车是否按规定设置警示标志、灯具。

重点排查货车驾驶人驾驶资格与实际驾驶车型是否相符,是否有违法、事故未及时处理,驾驶证是否审验,以及运输企业安全管理制度和货车驾驶人日常教育记录。

开始清理货车过往数据

利用交通管理综合应用平台,对本地货车及驾驶人数据进行集中清理,重点列出车辆逾期未检、逾期未报废、违法或事故未处理、驾驶人逾期未审验、记分超过6分、联系方式不准确等具体信息,建立隐患车辆及驾驶人专门档案,制作货车异常数据表,并通报各交通支、大队开展排查。

通过手机短信、电话或书面形式,对逾期未检验、逾期未审验、违法未处理的货车及驾驶人逐一告知,提示货运企业、车主、驾驶人及时办理检验、审验业务,及时处理交通违法,同时通报交通运输部门,建议逾期未检验、逾期未审验的暂停运营,并在新闻媒体公告,限期办理检验、审验。

深入全市货运企业,发放货车安全隐患排查表,由货运企业自行排查,逐车检查重型货车安全状况,逐个核对车辆和驾驶人信息,逐一查看企业日常管理台账,重点是运输企业对车辆的日常保养维护记录。对全市货运场站、物流集中站点开展全面摸排,重点排查场站内货运车辆安全性能是否符合规定,货运场站安全管理制度是否健全,对全市重点工程施工单位开展集中排查,重点检查是否存在使用报废车、拼装车和无牌套牌、非法改装等问题。

来源:中国物讯网  
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