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云南最长的高速公路T型连续梁桥 挖色特大桥完工
相关专题: 海关、陆运、园区 发布时间:2013-05-27
资讯导读:   近日,云南大(理)丽(江)高速公路挖色特大桥完工(如图)。挖色特大桥为T型连续梁桥,全长2651米,最高墩为51米,是目前云南最长的高速公路T型连续梁桥。

近日,云南大(理)丽(江)高速公路挖色特大桥完工(如图)。挖色特大桥为T型连续梁桥,全长2651米,最高墩为51米,是目前云南最长的高速公路T型连续梁桥。

背景资料:

2012年底,大丽指挥部召开了指挥长办公会,总体目标是“一般工程加速、重点工程加码、招标工作加快、路基转序加紧”,努力确保2013年建成通车目标实现。

为切实达到“出实招、见实效、出成果”的目的,大丽指挥部着眼于质量、安全、进度、投资、环保、廉政和稳定七项重要指标,坚持抓质量、保安全、促进度的总体工作思路,着力加强人员、设备的统筹调度,抓住当前这个重要节点,精心组织,强化管理,大干快上,采取了“重点攻坚、难点攻克、有保有压”的方式推进项目建设。

重点攻坚,即对项目所有重点控制性工程进行工期倒排,重点对双龙隧道、花椒箐隧道、挖色特大桥、白玉村特大桥等制定专项施工组织计划,在资金保障上给予倾斜,确保重点控制性工程一个一个攻坚;对长期严重影响正线和桥梁施工的征地拆迁难点问题进行督办,积极协调当地政府党政主要领导深入现场办公,限期解决落实;把指挥部中层以上干部与项目各施工标段和重点控制性工程进行责任挂钩,划分责任区,树立公示牌,凡责任人督导的施工标段和重点控制性工程在指挥部规定时限内不能完成阶段施工任务的,将纳入年度绩效考核实施处罚,反之奖励。

来源:中国物讯网  
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