“口水多于实战”的8·15电商价格战争论继续，但焦点已经转为“线下和线上究竟哪种模式成本更低”？

苏宁电器董事长张近东抛出“电商价格便宜是个伪命题”，而“倾尽全力”的国美电器网上商城总经理韩德鹏8月28日也告诉本报记者：“除非京东 相关公司股票走势

苏宁电器6.01+0.081.35%华泰证券8.29-0.16-1.89%在短期内能做到千亿元的规模并完成自有物流体系的投资，否则要说线上比线下成本更低是完全不可能的。”

刘强东7月开始向国美、苏宁实体店开战，目的就是通过电商战让更多的线下消费者熟悉线上的游戏规则，并形成“线上价格有明显优势”的印象。

“电商的竞争是供应链、物流后台、运营效率等全方位的竞争。” 苏宁电器总裁金明称：“对于未来的竞争，苏宁将坚持自己的节奏和原则，其中最重要的一条就是即便价格战也不做亏损的买卖。”

成本孰高孰低

在8月15日京东的媒体沟通会上，京东商城CEO刘强东当场算了一笔账：京东线上的成本率是6%，而国美网上商城、苏宁易购的成本则超过10%，这也就是京东发起价格战的主要原因。

对于这种说法，曾经担任国美电器济南分公司总经理、号称对线下线上模式都有充分了解的韩德鹏认为：“在京东目前的规模下，其成本要做到比国美、苏宁更低是不可能的。”

在他看来，电商前期投入很大，仅自有物流的前期投入就需要150亿-200亿元，即使5年分摊每年投入也需30亿-40亿元，这相当于京东2011年收入的25%甚至更高，当然随着京东规模的扩大这一比例将持续下降。

苏宁易购已经完成16个大件物流基地建设和1个自动分拣小件物流基地建设，还要完成剩余44个大件和9个小件物流基地建设。按照目前每个物流基地建设平均投资2亿元，苏宁依然需要100亿元左右的资金。不同的是，其物流基地是全国1600多家实体店和苏宁易购共享。

苏宁易购市场管理中心常务副总监闵涓清接受本报采访时称：“由于苏宁实体店和易购的综合规模，去年易购的物流费用占比只有0.6%，而竞争对手是6.6%。”

但值得一提的是，苏宁和国美实体店最大的成本其实是包括资金、人力、广告促销和装潢、水电、配送等在内的成本。根据苏宁电器2011年年报，当年其销售收入为938亿元，而上述6项费用总额为114亿元，占比约为12.39%，其中租赁占比为3.91%，而人力成本为3.88%，广告促销费用则为1.29%。

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