金洋航运董事长Herman Billung近日指出，目前干散货航运业已经熬过了此轮大调整的最黑暗时期，但今年年内市场基本面仍脆弱不堪，这将引发新一轮老旧船舶的拆解潮，也会抑制船东过度造船的冲动。

　　展望明年甚至后年的市场走势，Herman表示了乐观态度。他说，受益于船队规模增速放缓以及散货货运需求稳步上升支撑，干散货航运业向上趋势可期，2015年前有望迎来一波牛市行情。

　　目前，干散货船即期市场好转迹象“无从谈起”，相当长的一段时间里，市场都苦苦挣扎在运力过剩的窘境之中，全球船队运力利用率已经不足85%，海岬型船更差。但该行业最差市况已经结束，尤其是新造船订单日渐萎缩。

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