楚阳火烧庵隧道左、右隧洞全线贯通。7月22日,市高速集团表示,该隧道为渝宜高速上一座上、下行分离的四车道特长隧道,也是一座跨越两个省市交界的控制性工程。待渝宜高速湖北段完工后,届时,渝宜高速将在今年内全线贯通,从重庆主城开车到湖北宜昌只需约6小时。
进展:跨省市隧道已打通
巫奉高速是渝(重庆)宜(宜昌)高速公路重庆境内的最后一段,全长59公里,双向4车道,设计时速80公里/小时,分两期建设。其中,一期工程28公里,起于巫山县县城,经王家屋场,止于奉节青莲铺,已于2010年9月30日建成通车。二期工程31公里,起于巫山县渝鄂交界处,经骡坪,止于巫山县城。二期工程巫山县城至骡坪段,已于去年12月31日开通。
巫山县骡坪至渝鄂界段,预计于今年内与湖北省同步开通。昨日,位于该路段的楚阳火烧庵隧道右洞正式贯通。火烧庵隧道为巫奉高速一座上、下行分离的四车道高速公路特长隧道,也是一座跨越两个省市交界的控制性工程。据介绍,该隧道左线于4月10日全线贯通,右线贯通后,待渝宜高速湖北段完成,届时,渝宜高速将在今年内全线贯通,从重庆主城开车到湖北宜昌只需6小时左右。
功能:到上海再增高速路
渝宜高速全线贯通后,也将成为重庆市连接湖北的第二条高速公路大通道,同时也是重庆市经湖北前往上海的第二条高速公路通道。
目前,重庆主城到宜昌,可通过沪渝高速公路,经垫江、忠县、石柱进入湖北利川,然后经恩施到宜昌、武汉、上海。渝宜高速全线建成后,市民多了一个选择,只不过两条路前往上海,车程都在17个小时左右。
效应:这条路串起旅游线
据介绍,渝宜高速汇入的沪蓉高速公路,东起上海,西达成都。自东向西途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省20市,全程1887.493公里。2008年1月,沪蓉高速公路荆宜段建成通车;2012年,沪蓉高速公路宜巴段的夷陵路段建成通车。年底前,宜巴高速雾渡河至巴东段将建成通车。届时,重庆市民可通过渝宜高速公路,经万州、奉节、巫山进入湖北,再经湖北宜昌到上海。
同时,渝宜高速路是一条旅游线。长寿湖、万州青龙湖瀑布、云阳张飞庙、奉节白帝城和巫山红叶、湖北神农架都是景点。
资讯排行
- 马增荣会见中都物流党委书记、董事长张雪梅一行
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 加快建设统一开放的交通运输市场 有效服务加快构建新发展格局
- 数智赋能促转型,创新驱动谋发展——“智慧仓储”助力打造现代化供应链管理体系
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本
- 全国数据工作会议提出 深入实施数字化转型工程
- 稳中有进!2024年中国制造“成绩单”新鲜出炉
- 多地稳外贸稳外资打出“组合拳”
- 全国首列全程时刻表绿色跨境电商专列发车
- 浙江加速交通设施数字化转型
- 促进外贸稳定增长 持续推动经济回升向好
- 中铁物贸大宗商品在线交易平台
- 有效降低全社会物流成本为经济高质量发展提供有力支撑
- 交通运输全链条发力 推动降低全社会物流成本